Hafen
Der bedeutende Hafen in China
| Produktbeschreibungen |
| Gesamtgewicht |
40000 Kilogramm |
| Bewertete Last |
30000 Kilogramm |
| Leergewicht |
10000 Kilogramm |
| Volumen |
73M3, Dieselmotor, Luftkompressor und der Behälter
Oberteil machen das Ganze eine „w-“ Form.
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| Radstand |
8580+1310+1310 (Millimeter) |
| Reifen-Spezifikationen |
11.00R20-18PR 12R22.5-18PR |
| Nein. Von den Reifen |
12 |
| Achsen-Marke |
FUWA (BPW optional) |
| Nein. Von den Achsen |
3 |
| Achse-Last |
24000 Kilogramm |
| König Pin |
50#/90# |
| Landungs-Bein |
28ton |
| Stücke des Blattfrühlinges |
10(8) |
| Suspendierung |
unabhängige stempelnde steife Stahlsuspendierung (oder Luftsuspendierung) |
| Abfahrt-Winkel |
23 |
| Vorderer/Rückseiten-Überhang |
1400 Millimeter |
| Äußere Maße |
13000X2500X4000 (LxWxH) (Millimeter) |
| (Innenraum-) Panzergranate-Maße |
13000X2500X3350 (LxWxH) (Millimeter) |
| Das Material des Hauptfahrwerkbeins |
Q345B-Manganplatten, automatisches versenktes Elektroschweißen |
| Bremsanlage |
Doppellinie Bremssystem /ABS |
| Bremswindkessel |
Sechs doppelte Kammer |
| Elektrisch |
7 Weisen 24V (Kabelbaum 7) |
| Verwendung |
Das tragende Teil der Fracht ist Behälter-Ähnliches entworfen,
ist für den Transport von flüssigen Produkten passend,
Massenmaterialien und Massenzement.
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Eigenschaften
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1. Die hohe Transport-Leistungsfähigkeit, die Produkte sicherstellend wird nicht bei Transport verschlechtert,
Sparen des Verpackungsmaterials, um die Transportkosten zu verringern.
2. Ausgerüstet mit Vergasungsbett, Aufnahmenkontrollsystem,
und stoßend Kontrollsystem, zum der Rohrleitungen sicherzustellen ungehindert.
3. Die Behälter, die bulbar sind und der horizontale Sextantwinkel sind höher als der materielle Restwinkel und stellen die Entladungsgeschwindigkeit sicher.
4. Der Dieselmotor, Druckluft bereitstellend.
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| Andere Spezifikationen |
Der Dichtungskopf des Oberteils kann Drehmoment und Ellipse sein,
und interne Antiwellenplatten sind installiert. Hitze
Bewahrungsorganisation nimmt das einlagige an
Isolierung durch die Anwendung der komprimierten starken Glasfaser,
mit rechter Anwesenheit und Leichtgewichtler. Das innere
der Teil kann eine einlagige oder Doppelschicht sein
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Produkt-Details
Unsere Vorteile
1. In 20 Jahren liefern Herstellungserfahrungen qualifizierte LKW-Anhänger u. konkurrenzfähigen Preis.
2. Sicherlich Kundendienst des Restes.
3. erfahrener Entwurf u. QC-Team, strenge Qualitätskontrolle.
4. CCC, ISO9001and andere Zertifikate.
Zement-halb Anhängerexpansionswissen
Eins der Hauptteile des Massenpulver-Behälteranhängers ist das Fließbett. Das Bett kommt in verschiedene Strukturen, die die x-Art, Trichterart und die Rohrart umfassen.
Der Winkel zwischen dem Schlitten und der Horizontalebene ist 42° zu 45°. Die Wirbelschicht hat ein X, das an der Unterseite und folglich am Namen dieser Art der Struktur geformt wird.
Art X
Die x-Art der Wirbelschicht ist länger und seine Entladungswirksamkeit ist niedrig. Folglich bleibt eine große Menge Restmaterialien nach dem Entladungsprozeß.
Ein anderer Nachteil der x-Art ist, dass seine Operation komplex ist. Die Wirbelschicht hat eine größere poröse Platte als andere Arten, die seine erschwerte Operation macht.
Trichter-Art
In dieser Art einer Wirbelschicht, hat der interne Schlitten eine Trichterform, die seinen Namen erklärt. Der Winkel zwischen dem Schlitten und der Horizontalebene ist 45°.
Die Wirbelschicht an der Unterseite besteht einer porösen Platte und aus einem breathable Gewebe. Die Trichterwirbelschicht ist kurz und folglich hat der Behälter viele Fächer. Folglich kann er verschiedene Arten von Pulvermaterialien gleichzeitig transportieren.
Nachteile: Die Entleerungsgeschwindigkeit der Trichterwirbelschicht ist langsam. Die Geschwindigkeit ist für Materialien mit einem großen Restwinkel langsamer. Die vielen Fächer in dieser Art der Wirbelschicht machen seinen Produktionsverfahrenkomplex. Darüber hinaus ist die Produktions-Leistungsfähigkeit niedrig.
Rohr-Art
Die Rohr- oder Rohrart einer Wirbelschicht ist zur Unterseite des Behälters direkt gemeinsam. Ähnlich der x-Art, der Winkel zwischen der Horizontalebene und dem Schlitten ist zwischen 42° und 45°. Die Länge der Wirbelschicht kann bis 6 Meter sein.
Folglich sind die Fächer weniger. Diese Art der Wirbelschicht herzustellen ist einfach und bequem. Es hat eine einfache Struktur und die Entleerungsoperation ist bequem. Ein anderer Vorteil ist, dass instandzuhalten kosteneffektiv und ist einfach.
Der Hauptschwachpunkt der Rohrart der Wirbelschicht ist, dass der Flussabstand lang ist. Folglich können Anhänger mit dieser Struktur Materialien nur transportieren, deren Restwinkel klein ist.
Die Materialien sollten aus dem Behälter heraus glatt fließen. Beispiele solcher Materialien umfassen Zement und Flugasche.
