Markenname: | star trailer |
Modellnummer: | HL-003 |
Min Bestellmenge: | 1 Satz |
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Preis: | Negotiable |
Lieferzeit: | 25 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L / C, T / T |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 300 Sätze pro Monat |
Größe: | der Antrag des Kunden | Marke: | Sternanhänger |
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Achsen-Marke: | Fuwa | Typ: | Halb Anhänger |
Verwenden Sie: | Truck Trailer | Farbe: | Optional |
Markieren: | spv vehicle,specific purpose vehicle |
Gebrauch: LKW-Anhänger-Art: Sattelschlepper-Material: Stahl
Bescheinigung: ISO, CCC-Größe: Nr. Soem der Antrag des Käufers: Optional
Maximale Nutzlast: Ursprungsort 40T: Markenname Shandongs, China (Festland): Stern-Anhänger
Produktname: niedriger Bettsattelschlepper
Funktion: Schwermaschinen, die halb niedrigen Anhänger des Betts transportieren
Achse: 13T, 14T, optionaler Reifen der Achsen-16T: Größe u. Marke optional
Suspendierung: Blattfederungs-/Luft-Suspendierung
Fahrwerk: JOST E100 Königstift: 2" (50mm) or3.5“ (90mm) JOST
Hintere Leitern: Machanical oder hydraulische Leitern
Versorgungs-Fähigkeit:
300 Satz/Sätze pro niedrigen Bettsattelschlepper des Monats
Verpackendetails
N/M, Sprühwachs für Behälterseitenstapler beim Versenden durch Massen- oder Ro-Roschiff. Behälterseitenstapler kann entweder durch Containerschiff oder drei/vier Einheiten versendet werden, die zusammen durch Ro-Roschiff zusammengerollt werden.
Hafen
Tianjin/Shanghai/irgendein Hafen in China
Vorbereitungs- und Anlaufzeit:
Quantität (Stücke) | 1 - 6 | >6 |
Est. Zeit (Tag) | 25 | Zu verhandelt werden |
Achsen des Stern-Anhänger-3 60 Tonnen entblößen hydraulische vordere Rampen-niedrigen Bett-Anhänger Reifen Goosneck
Sind niedriger Bettanhänger der Hebebühne allgemein am verwendetsten, schwere Fahrzeuge (wie Traktoren, Busse, Schienenfahrzeuge, etc.), Bergbau- und Forstwirtschaftsmaschinerie, Straßenbauausrüstung (wie Bagger, Planierraupen, Lader, Straßenbetoniermaschinen, Kräne, etc.) und andere Hochleistungsfracht zu transportieren.
Anhänger-Modell | 4 niedriger Bett-halb Anhänger der Achsen-120t |
Funktion | Traktor- und Baggertransport |
Gesamtausmasse (L*W-*H) (Millimeter) |
13000*3000*1150 |
Belastbarkeit (Kilogramm) | 40000 |
Achsen-Marke |
Quadratstarrachse FUWA 150x150, Kapazität der Tonne 3pcs*13, China |
Achsen-Zahl | 3 |
Suspendierungs-System | Mechanische Standardsuspendierung |
Stahlfrühling | 10/10/10/10 Blattfederung |
Hauptfahrwerkbein |
Material Q345B. Fabrizierte „h-“ Balkenhöhe 500mm, Oberflanschstärke 18mm, mittlere Netzstärke 10mm, Unterflanschstärke 20mm |
Seitenstrahl: |
Stahl des Kanals 20# |
Reifen-Art und Quantität |
Doppelte Münzenmarke, 825R20, 12 PC. China |
Zugkraft Pin | 50mm oder 90mm, removeable |
Ersatzrad-Klammer | 2 Stücke |
Werkzeugkasten | 1 Standard |
Fahrwerk |
JOST C200 zwei - teleskopisches manuelles Fahrwerk der Geschwindigkeit |
BrakingSystem |
Doppellinie Druckluftbremse, SAE-Schlauch und Verbindungsstück |
Bremswindkessel |
4 Frühlings-Bremskammern der Einheiten T30/30, 2 Kammern der Einheiten T30 Brems |
Elektrisches System |
1. Spannung: 24v 2. Behälter: 7 Möglichkeiten (Kabelbaum 7) |
Schlusssignal mit Blinker, Bremslicht u. Reflektor, Seitenlampe etc. | |
Ein Kern-Standard Kabel des Satzes 6. | |
Seitenschutz | Entsprechend der Anforderung des Kunden |
Malen | Optional (gelbes, rotes, weißes, blaues etc.) |
Verpacken | Polnisches mit Wachs bevor dem Versenden |
Andere Produkte
Unsere Vorteile
Edelstahl für Sattelschlepper
Der Stahl, den wir benutzen, ist Edelstahl, enthält er Niobium und 0,98 ‰ Titan, die die Fahrgestelle sehr stark mit großer Dreh- Steifheit und einem niedrigen Leergewicht halten. Die Hauptfahrwerkbeine sind im Markt das stärkste und lassen mehr Tragfähigkeit zu. Wir sind stolz, jedem Kunden 5-jährige Garantie auf dem Mainframe anzubieten.
Entworfen für optimial Lastverteilung
Unser Anhänger sind für optimale Lastverteilung bestimmt. Anstelle des Strukturentwurfs des Netzes zwei Verstärkungs, der allgemein Gebrauch durch andere chinesische Fabriken ist-, nehmen wir die Struktur der Breitenplatte und der versteiften Plattenverstärkung an. Infolgedessen hat unser Anhänger große Dreh- Steifheit und ist extrem stabil, wenn er geladen wird.
Um die Schweißungsqualität in den Schlüsselkomponenten des Anhängers sicherzustellen, haben wir modernes Schweißgerät in unserer Fertigungsstraße, einschließlich Maschine des versenkten Elektroschweißens, Schweißensroboter und HauptpersonSchweißgerät, etc. eingeführt.