Startseite Produkteniedriger Bett halb Anhänger

3 Achsen 60 Tonnen-niedriger Bett-halb Anhänger mit abnehmbarem und Klappleitern

3 Achsen 60 Tonnen-niedriger Bett-halb Anhänger mit abnehmbarem und Klappleitern

    • 3 Axles 60 Ton Low Bed Semi Trailer With Detachable And Folding Ladders
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    Produktdetails:

    Herkunftsort: Shandong-Provinz, China
    Markenname: Startrailer
    Zertifizierung: CCC、ISO
    Modellnummer: LB1-016

    Zahlung und Versand AGB:

    Min Bestellmenge: 2 Einheiten
    Preis: USD19,000~USD35,000
    Verpackung Informationen: 2 Einheiten/Paket transportiert durch Bruch-Masseschiff oder Rolle-auf-Rolle-wegschiff
    Lieferzeit: 39 Tage nach der Anzahlung empfangen
    Zahlungsbedingungen: T/T
    Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 30 Einheiten pro Monat
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    Ausführliche Produkt-Beschreibung
    Warenbeschreibung: niedriger Bett halb Anhänger Farbe: grau
    Nutzlast: 40ton Material: Carbon Steel
    Typ: Halb Anhänger Zweck: Logistik zwischen Städten
    Markieren:

    semi low bed trailer

    ,

    low loader semi trailer

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    YOUTUBEhttps://www.youtube.com/user/BenjaminDuBin

     

    3 Achsen 60 Tonnen-niedriger Bett-halb Anhänger mit abnehmbarem und Klappleitern

     

    Niedrige Bettanhänger sind allgemein am verwendetsten, Fettschriften des Bergbaus der Ausrüstung zu transportieren (wie Traktoren, Busse, Schienenfahrzeuge, etc.) und der Forstwirtschaftsmaschinerie, der Straßenbauausrüstung (wie Bagger, Planierraupen, Lader, Straßenbetoniermaschinen, Kräne, etc.) und anderer Hochleistungsfracht.

     

    Überblick 
     
    Schnelle Details

    Zweck: Logistik zwischen Städte Art: Sattelschlepper

    Material: Kohlenstoffstahl-Bescheinigung: CCC ISO9001

    Größe: 13000*3000*1250mm maximale Nutzlast: 60T 

    Ursprungsort: Marke Shandongs, China: Startrailer

    Farbe/Achsen-Marke/Leiter: Die Anforderungs-Modellnummerder Gewohnheit: LB1-001

     

     

    Produktionskapazität:
    100 Einheiten pro Monat
     
    Verpackendetails u. Lieferung

    Zwei Einheiten/Paket transportiert durch Bruch-Masseschiff oder Rolle-auf-Rolle-wegschiff

     

    Abfahrt-Anschluss:

    Die bedeutenden Häfen von China

     

    Spezifikation

    Nutzlast 60000KG
    Leergewicht 10500KG
    Reifen  1100R20, Marke mit 12 Stücken, Dreieck- oder Linglong-
    Kante 8.0-20, 12 Stücke
    Achsenmarke 13 Tonne, 3 Sätze, Fuwa-Marke
    Hauptperson 50# (2 Zoll) oder 90# (3,5 Zoll), 1-teilig, Jost-Marke
    Fahrwerk Kapazität 28 Tonne, statische Belastung 60 Tonne, zwei - Geschwindigkeit, eine Seitenoperation
    Hintere Rampe  Optional und besonders angefertigt
    Suspendierung Blattfederung
    Maße (LxWxH) 13000mm x 3000mm x 1250mm, (Standardausführung)
    Daten des Hauptfahrwerkbeins

    Q345B, automatisches versenktes Elektroschweißen

    Kopfplattestärke: 20mm, (Standardausführung)

    Stegblechstärke: 12mm, (Standardausführung)

    Untere Stärke: 20mm, (Standardausführung)

    Querbalken Standardausführung
    Feldboden Stärke des Stahlblechs 4mm oder Diamantplatte
    Bremssystem Pneumatisch-bremsen-System, ABS als Wahl
    Bremskammer Frühlingskammer (doppelte Kammer), 6 Stücke
    Elektrisches System 24V, mit Sockel ISO 7 Stift, LED-Lichter, Kabelbaum mit sieben Kernen
    Farbe Pro die Anforderungen des Kunden
    Zusätze

    Werkzeugkasten, 1 Satz 

    Ersatzfördermaschine, 1 Satz

    Seitenschutz, 1 Satz

     

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    Produkt-Details:

    3 Achsen 60 Tonnen-niedriger Bett-halb Anhänger mit abnehmbarem und Klappleitern

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Unsere Kunden 

    3 Achsen 60 Tonnen-niedriger Bett-halb Anhänger mit abnehmbarem und Klappleitern

     

    Team

    Unser Team besteht 5 berühmten älteren Experten, 21 Ingenieuren und aus mehr als 230 zugelassenen Schweißern.
    Jeder ist ein erfahrener Fachmann mit langjährige Erfahrung in der Anhängerindustrie. Wir werden dem Entwickeln Ihrer folgenden Anhänger eingeweiht.

     

    Leitender Ingenieur

    Australischer Ingenieur mit 42 Jahren Erfahrungen in der Sattelschlepperindustrie. Er ist auch der Berater CIMC der Gruppe, technischer Berater von Fuwa-Achse und von Ventil Amerikas Sealco.

     

    Hauptschweißens-Ingenieur

    Vorher Kommandant der technischen Abteilung der Befreiungsarmee der Leute. Er ist auch der nationale 1. Klasse zugelassene schweißende Ingenieur.

     

     

     

    Kontaktdaten
    Star Trailer Co.,Ltd

    Ansprechpartner: sales

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